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【新闻】进口汽车关税触底进口豪华车角逐升级显示温度计

发布时间:2020-10-18 18:04:17 阅读: 来源:回转窑密封厂家

<P><FONT size=2>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 今年以来,尽管受新消费税及国产中高级新车的轮番冲击,进口车市场依然没有偃旗息鼓,随着7月1日国内进口汽车关税的触底,进口轿车加快了进入中国的步伐。众多的顶级豪车品牌,为巩固其高端品牌在市场上的地位,举全系车型进入国内车市,并频繁地在国内建店开业,形成了群雄割据的局面。给眼下国产车销售并不十分景气的国内车市,带来了一丝冲击。   中国作为全球最大的汽车市场之一已经得到广泛认可,而豪华轿车在全球销量表现不佳的局面下,都不约而同地将未来市场的增长点,瞄准了中国市场。除传统的奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌,在国内继续扩张外。雷克萨斯、法拉利、保时捷、世爵等品牌也显示了在国内欲抢一杯羹的打算。在不到两年时间里,雷克萨斯引进中国市场达到7个系列8款车型,并计划在2010年国内建100家店。法拉利F430全系车型也接连在国内亮相,并在下个月建造完成全亚洲最大的法拉利及玛莎拉蒂3S中心。而不久前刚刚在北美上市的保时捷Cayman,也已进入中国,并在下半年向中国推出包括全新Boxster、911&nbsp;GT3、911&nbsp;GT3&nbsp;RS和911&nbsp;Targa&nbsp;4、911&nbsp;Targa&nbsp;4S在内的五款新车。300多万元的宾利自2002年进入中国后已连续3年夺得亚太区销量第一,2005年又售出近100台,现在中国已经是宾利在全球的最大市场。由于这些进口轿车正是国内没有生产的高端车型和个性化车型,填补了国内个性奢侈消费的空白,国际跨国汽车厂商们面对难得的机遇,面对诱人的利润空间,也竭尽全力地忙着扩张,吹响了抢占市场的号角。   一位法拉利的经销商介绍,目前,法拉利凭借无与伦比的性能和尊贵风格,已经在国内占据了跑车市场的领导地位,尤其是在7月以后,销量稳步增长,一家店每月最少卖出2-3辆车不成问题。   网上车市总监华雪认为,进口车整体市场通过关税调整之后,将稳步增长,特别是豪华SUV市场。今后除了汇率因素以外,价格不会有大的波动。而消费者在经历了4月到7月的适应期之后,在今后进口车价格相对稳定的市场大环境下,消费需求将逐步释放,进口车市场也将迎来稳定发展阶段。目前进口车的全线压境,无论是对丰富、激活国内车市,还是促进国内车市良性发展都具有重要的催化意义。 <BR></FONT></P>

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